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Tango 125i – Moto 4 temps à injection électronique, 5 vitesses, châssis périmétrique, freins à disque CBS inversé, suspensions tout-terrain. Ultra maniable, parfaite pour un usage urbain comme off-road.
Compacte, nerveuse et intuitive, la Rieju Tango 125i est une moto conçue pour ceux qui cherchent à allier plaisir de pilotage, liberté de mouvement et efficacité urbaine. Que ce soit pour vos trajets quotidiens ou vos sorties tout-terrain légères, la Tango 125i excelle sur tous les terrains grâce à son poids plume de 109 kg, sa hauteur de selle accessible et ses composants robustes et fiables.
La Tango 125i embarque un moteur monocylindre 4 temps moderne à injection électronique, refroidi par air, couplé à une boîte 5 vitesses. Grâce à son arbre d'équilibrage intégré, elle offre une conduite fluide, silencieuse et sans vibrations gênantes. Le démarreur électrique vient compléter l’ensemble pour une utilisation pratique et sans effort.
Équipée d’un châssis périmétrique en acier haute résistance avec éléments démontables, la Tango 125i affiche une rigidité et une légèreté idéales pour les manœuvres rapides. Sa fourche hydraulique de 37 mm à l’avant et son mono-amortisseur à l’arrière garantissent stabilité et confort, même sur routes dégradées. Les pneus mixtes à crampons (90/100-19" à l’avant et 120/90-16" à l’arrière) renforcent son caractère aventurier.
La sécurité n’est pas en reste grâce au frein avant à disque Ø260 mm et au frein arrière Ø200 mm, équipés d’un système de freinage CBS inversé pour une meilleure répartition du freinage sur terrains irréguliers. L’assurance d’un contrôle optimal, même en usage hors-route.
La Tango 125i n’oublie pas le style ni la fonctionnalité : tableau de bord digital, clignotants, pot silencieux avec protecteur, guidon type cross, selle ergonomique et possibilité d’ajouter des protège-mains. Son design simple et efficace en fait un choix naturel pour les jeunes permis comme pour les motards aguerris à la recherche d’un second deux-roues pratique et fun.
Fiche technique